新能源汽车动力电池-FPC加固整体解决方案
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胶粘剂、胶带和薄膜是汽车制造非常关键和不可或缺的配套材料。 在新能源汽车中,如果把动力电池比作新能源汽车的心脏,粘合剂就是实现心脏持久动力的肌膜组织:三电系统(电池、电机、电控)的增加,使得 新能源汽车消费量较传统汽车增加200%~300%。
高度、智能化的BMS解决方案,可对电动汽车电池组进行智能化管理,提升电池性能和使用寿命,确保电池的安全性、耐久性和动力性,杜绝电动汽车安全事故的发生。
新能源汽车势必会大量使用FPC替代线束,在整车多个部位实施。 因此,FPC技术是汽车电子非常重要的趋势,尤其是智能汽车,尤其是电池BMS、车灯系统、门控系统、摄像头模组等。
从近几年的行业发展报告来看,新能源产业已经成为全球关注的焦点,不仅包括车身制造,还包括动力电池; 目前FPC应用涵盖车灯、显示模组、BMS(电池管理系统)/VCU(整车控制器)/MCU(核心电力电子单元)三大动力控制系统、传感器、高级辅助系统等相关场景。 单车FPC用量将超过100片。 动力电池FPC的需求也在快速增长。 最新数据显示,FPC在汽车开云·kaiyun官方网站中的占比已从12%提升至15%,未来还将继续增长。
动力电池FPC主要用于锂电池上,替代传统的铜线束。 此前,新能源汽车动力电池采集线采用传统的铜线束方案。 传统的线束由塑料制成,铜线环绕,占用空间大。 与铜线束相比,FPC以其集成度高、厚度超薄、柔韧性超强等特点,在安全、轻量化、布局规整等方面具有突出优势。
FPC质轻、短小,在使用过程中容易产生打折、伤痕等; 机械强度低,易开裂。
UV胶是一种快速固化的胶水,可用紫外光固化。 广泛应用于工业电子领域,专门用于FPC加固和焊点保护。
1、UV胶具有高粘度、高韧性、延展性好的特点;
2、在紫外光下,数秒内固化,产生极强的粘合性;
3、固化后胶层坚韧、抗震、强度高、耐老化、耐冲击、耐候性好;
4、可以保护电路板上的焊点,防止短路;
5、增强锡点的抗拉强度,增强锡点与基板的结合强度,有效提高电器性能。
由于每款新能源汽车的电池模组形式和数量不同,动力电池FPC的规格和用途也不同,因此前期需要进行定制化设计和开发。 一般来说,电池模组的容量越大,所需的FPC长度就越长,FPC产品的工艺难度和成本也越高。 此外,目前行业以单面板产品为主。 未来,随着动力电池密度的进一步提升,FPC产品材料和工艺也面临进一步升级,开云·kaiyun官方网站厂商、开云·kaiyun官方网站设计师、开云·kaiyun官方网站A厂商将为大家讲解新能源汽车动力电池FPC加固整体解决方案。
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